payday22z00
Light Weight
- Депозит
- $0
ПОЛУЧЕНИЕ ROOT-ДОСТУПА НА TESLA
30 комментариев
к:
Брайан Кокфилд
5 января 2024 г.
Все больше производителей блокируют совершенно хорошее оборудование за произвольными программными ограничениями. Хотя это должно стать более серьезным противоречием, люди, похоже, продолжают платить за такие вещи, как принтеры с подпиской на чернила, камеры с функциями, отключенными в прошивке, или маршрутизаторы с ограничениями скорости, гарантируя, что эта практика будет продолжаться. Возможно, наиболее вопиющим является то, что производители автомобилей блокируют такие функции, как подогрев сидений или даже улучшения производительности, в надежде обеспечить более высокую цену на свои автомобили. Это может остаться в прошлом для Tesla, чье программное обеспечение было недавно разблокировано берлинскими ИТ-исследователями .
Исследователи из Технического университета Берлина смогли разблокировать помощника по вождению Tesla, вызвав падение напряжения на процессоре на две микросекунды, что позволило получить root-доступ к программному обеспечению автопилота. Называя это «режимом Илона», поскольку он снимает с водителя требование держать руки на руле, они смогли получить доступ к полному режиму самостоятельного вождения, позволяющему автономное вождение без участия водителя. Хотя это может быть плохой идеей, учитывая эффективность «полного самостоятельного вождения» в реальном мире, хак, по крайней мере, демонстрирует функциональную точку атаки, и подобные методы могут обеспечить свободный доступ к другим функциям премиум-класса.
Хотя для атаки требуется физический доступ к компьютеру автомобиля и хорошо оборудованному рабочему месту, в краткосрочной перспективе этот метод может позволить владельцам транспортных средств использовать принадлежащее им оборудование по своему усмотрению, а в долгосрочной перспективе, возможно, позволит добиться успеха в убеждении производители, которые «представляют собой услугу», не являются прибыльной стратегией. Возможно, это звучит оптимистично, но, по крайней мере, для Tesla было доказано, что это не самая безопасная система на четырех колесах .
Опубликовано в Советы по безопасности , Советы по транспортуTagged Автопилот , полное самостоятельное вождение , root , безопасность , программное обеспечение , Tesla
30 комментариев
к:
Брайан Кокфилд
5 января 2024 г.
Все больше производителей блокируют совершенно хорошее оборудование за произвольными программными ограничениями. Хотя это должно стать более серьезным противоречием, люди, похоже, продолжают платить за такие вещи, как принтеры с подпиской на чернила, камеры с функциями, отключенными в прошивке, или маршрутизаторы с ограничениями скорости, гарантируя, что эта практика будет продолжаться. Возможно, наиболее вопиющим является то, что производители автомобилей блокируют такие функции, как подогрев сидений или даже улучшения производительности, в надежде обеспечить более высокую цену на свои автомобили. Это может остаться в прошлом для Tesla, чье программное обеспечение было недавно разблокировано берлинскими ИТ-исследователями .
Исследователи из Технического университета Берлина смогли разблокировать помощника по вождению Tesla, вызвав падение напряжения на процессоре на две микросекунды, что позволило получить root-доступ к программному обеспечению автопилота. Называя это «режимом Илона», поскольку он снимает с водителя требование держать руки на руле, они смогли получить доступ к полному режиму самостоятельного вождения, позволяющему автономное вождение без участия водителя. Хотя это может быть плохой идеей, учитывая эффективность «полного самостоятельного вождения» в реальном мире, хак, по крайней мере, демонстрирует функциональную точку атаки, и подобные методы могут обеспечить свободный доступ к другим функциям премиум-класса.
Хотя для атаки требуется физический доступ к компьютеру автомобиля и хорошо оборудованному рабочему месту, в краткосрочной перспективе этот метод может позволить владельцам транспортных средств использовать принадлежащее им оборудование по своему усмотрению, а в долгосрочной перспективе, возможно, позволит добиться успеха в убеждении производители, которые «представляют собой услугу», не являются прибыльной стратегией. Возможно, это звучит оптимистично, но, по крайней мере, для Tesla было доказано, что это не самая безопасная система на четырех колесах .
Опубликовано в Советы по безопасности , Советы по транспортуTagged Автопилот , полное самостоятельное вождение , root , безопасность , программное обеспечение , Tesla
